La Honda XR 150L es la versión más joven de la gama de motocicletas enduro-calle de la marca japonesa y sucesora de la XR 125L. Este modelo se encuadra en la categoría de motos de baja cilindrada con capacidades on-off, lo que significa que puede circular tanto por calles urbanas como aventurarse en los accidentados senderos de las montañas cuyanas.
Las sensaciones que se experimentan al conducirla son excepcionales. Los frenos se adaptan perfectamente al peso y potencia de la motocicleta, el diseño del chasis y la distribución de peso están bien calibrados, y tiene su apariencia similar a una moto enduro. Por estas razones y más, te mostramos su precio y detalles.
Qué ofrece la Honda XR 150L
La XR 150L utiliza el tradicional motor monocilíndrico OHC de 4 tiempos con una capacidad de 150 cc, que se alimenta mediante carburador y se enfría por aire, características de Honda.
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El sistema de encendido es de tipo CDI con avance electrónico, y es digno de mencionar que incorpora un nuevo balanceador de cigüeñal que reduce significativamente las vibraciones, mejorando el rendimiento y el torque a bajas revoluciones. La fábrica declara una potencia de 12,6 CV a 7.750 RPM y un torque de 12,93 Nm a 5.000 RPM.
Esta Honda utiliza un chasis de cuna semi-doble y está equipada con una suspensión delantera telescópica de 160 mm de recorrido y una suspensión trasera tipo mono shock con 152 mm de recorrido.
Su peso es de 119 kg, y sus dimensiones son las siguientes: largo de 2091 mm, altura de 1125 mm y ancho de 811 mm. Presenta una distancia entre ejes de 1.358 mm y una altura de asiento de 825 mm.
Según los detalles brindados oficialmente por su página web, la Honda XR 150L tiene un valor de $1.316.300.
